デビュー戦以来1着10回、2着2回と快進撃を続けている増原選手が来店してくれました。デビュー以来ずっとチェックしていたので”おっ、増原選手だ！プロだ”と興奮してしまいました。一緒に応援を続けている先輩も合流し競輪における生活の話から勝負の話までいろいろお話させてもらいました。いやープロの世界はやはり厳しいですね。ただ話をしているなかに”応援してくれる人のためにも頑張りたい”という思いが強く感じられ、まだまだ強くなってゆくだろうと思わせる姿勢にこちらも元気をもらいました。目指せS級！君ならイケル！

いやー、いけませんね、完全にアンテナ張ってなかったです。MXインターナショナルの営業さんとの会話で知りました。ALL-CITY DROPOUT。まずこのALL-CITY,3,4年前くらいからUSのアーレーキャットなんかのパブリシティでちらほら見始め、2,3年前からパーツを中心に日本に入荷していました。で、2010年MXさんが日本総代理店になり情報もより多く入ってくるようになりました。（詳しくはMX INTERNATIONAL"ALL-CITY"かALL-CITY.com）
もちろんこのDROPOUTフレーム,ALL-CITYがトリックピスト用に開発したという”存在”は知っていたんですが,知らなかったのが”リムーバブルUブレーキ台座”採用だったんですね。
このリムーバブルUブレーキ台座、Vブレーキ台座ではもう100%といっていいほどリムーバブルなのでご存知かとは思いますが台座が取り外し可能です。何故かというと台座を使用しない場合、ビーチクと呼ばれる台座だけフレーム＆フォークの外観に残ってしまうことで”美しくない”のと”なにかに絡んだ場合、危ないうえにフレームがぶっ壊れる”ということがあります。
で、Uブレーキ規格。Vブレーキ台座にしておけばカンチブレーキも、ということになりますがVブレーキもカンチもフレーム＆フォークの幅から飛び出してしまうためフリースタイルするには向かないブレーキです。ということでこのDROPOUT,フレーム＆フォーク幅に収まるUブレーキ規格が採用された模様。
トリック用ピストバイクで組むのもよし（ジャイロタブ付けれたら言うこと無しだったんですが・・）、バイクポロ用に組むも良し,なフレーク＆フォークです。

ALL-CITY DROPOUT FRAME & FORK

フレーム：100% full 4130クロモリ. トップ、ダウン、シートチューブダブルバテッド、トップ、ダウンチューブ　ガセット
フォーク：フル焼入4130クロモリ、テーパーブレード
¥65,100

日本の伝統”お盆”。お休みするところが多いなかNORCOGは店休なし！でフル営業いたします。お盆中に広島県三次市に来られる方は是非ご来店ください。
ということで毎月第2土曜に行っているMIYOSHI HARDCOURT BIKE POLOも開催します。チームはシャッフルで1試合ごとに行ってますのでおひとりからでも参加できます。バイクポロをやってみたい方はぜひお越しください。

日時；毎月第2土曜 PM19:00あたりから
場所：〒728-0016　みよし公園内　自由広場　広島県三次市四拾貫町神田谷　
エントリー無料
＊自転車はジャンル問わず
＊雨天時は中止

昨日の広島競輪チャレンジカップに引き続き松山競輪でも増原正人選手勝利！！これでデビュー戦5勝！！明日、決勝の走りも期待！頑張って！

着実に人気を伸ばしてきているストリートBMX。そのストリートBMX完成車ブランドのなかでカラーリングの良さやパーツ構成など、もっともオススメしやすいのがwethepeople。ついに2011年モデルが発表されました。日本入荷時期は8月末予定とのことです。後日、予約開始いたしますのでしばらくお待ちください。

昨日7/16、広島県庄原市川北町で大規模な土砂災害が発生いたしました。
昨年行われたビギナーズエンデューロ開催地区でもあり,復興に協力したく災害義援金募集を告知させていただきます。ご協力よろしくお願いいたします。

◆義援金受付：ビギナーズエンデューロ実行委員会

知らなかった。出てたんですねCARPのサイクルジャージ。オーナーさんに聞いたところ昨年のJスポーツで購入者を募集、忘れかけた時期に届いたようです。よく判りませんがCARPのライセンス管理会社にスポーツバイク好きの人がいるようですね、過去にはRESISTANTのコラボレーションバッグもやっていましたし。今後もCARPグッズにサイクル物がリリースされることを期待します。
それにしてもPINARELLOのレッドとCARPジャージのレッドよく合ってます。

◆◆ASPO存続のために署名活動にご協力ください◆◆

すでにご存じの方もいらっしゃると思いますが岡山県にて国内最大級のスケートパークとして全国のBMXライダーに愛されたアクションスポーツ岡山(ASPO)が閉鎖される予定です。

◆アクションスポーツ岡山(ASPO)のHP

岡山市から平成23年6月末にASPOを閉鎖する見込みと発表がありこれまで長年愛好してきたローカルライダーの他スケートボード、インラインスケート、ロッククライミング等の各愛好家が奮起。
アクションスポーツ岡山存続の会」を立ち上げ以下のことを要求するために署名活動を始めています。

・アクションスポーツ岡山閉鎖の撤回を要求
・アクションスポーツ岡山の存続を要求

本件について詳細は以下のリンク先より
「アクションスポーツ岡山存続の会」のブログをご参照ください。

◆「アクションスポーツ岡山存続の会」のブログ

◆署名用紙のダウンロード先


署名の受付期間は7/31(土)までとのこと。

また、ご意見やご質問等については下記のメールアドレスまでお願いいたします。
save_aspo@yahoo.co.jp

超ハードスケジュールでライトウェイ展示会へ行ってきました。本日はあまりに疲れているので明日気になったモデルをアップいたします。ふ〜。

6/23(水）はGT,FELTの日本代理店ライトウェイの2011年モデル展示会参加の為、PM14:00より営業致します。ご了承ください。

以前お伝えした増原くんがお店に来てくれました。前までは増原君と呼んでましたが現在では増原選手です。ちなみに競輪学校で卒業成績2位というスバラしいものなのデビュ-戦は地元広島で走るようです。詳しい日程はまだ判りませんが7月上旬になる模様。これは応援に行きますよ。
そしてつい先ほど入ってきた話だとFTC TOKYOのサポートが決定したようです！競輪選手にストリートブランドのサポート！FTCも凄いけど増原選手も凄い！さー、ストリート”ノリ”が判っている増原選手応援続けてゆきますよ！

GW真っ最中！！まだ予定が決まってない人にお知らせします。広島県安芸高田市にある土師ダムのサイクリングターミナルに広島BMX協会会長　島田”シマヤン”忠彦が着任。ターミナル内にあるレンタサイクルを仕分け、修理し珍しい自転車も乗れるようになりました。
オススメは公道では走行許可されていないためコースでしか走れないタンデム。SWHWINNビーチクルーザータンデムとたぶん特注で制作されたであろうBDIDGESTONEのタンデムバイク。次にお勧めなのが自転車の祖先”オーディナリー”。まだ天井に吊るされたままだったんですが是非乗れるようにしてもらいたいものです。そして次にお勧めなのがBRIDGESTONEが80'sにリリースしたBMX"JAWS BMX"。ビンテージパーツをフルに使った贅沢な自転車です。
これが料金表。これからスポーツバイクの購入を検討している人はどんなものなのか試乗してみるのにも使えます。もちろん今持っている自転車でもサイクリングコースを走れるので”愛車”で、とレンタサイクルのタンデムを楽しむということも出来ます。さー、GWの予定が決まっていない人はぜひサイクリングコースに行ってみましょう。
サイクリングターミナル　インフォ

GWに浮かれてこうなんないようにしましょう。
NORCOGではゴールデンウィークは休まず営業致します。フー。
GW時間ある方、広島県北にあるヘンな店に遊びにきてみてください。

スポーツバイクに限らず自転車全般に必ず進行しているのがチェーンの消耗。ロードバイクやクロスバイクの人によく聞かれるのが”何Kmくらい走ればチェーンは交換するものなのですか？”です。よく2500kmとか3000kmとか言われていますがハッキリ言いますと”目安”であり正確ではありません。その人、その人のライディングの癖、趣味（ポタリングだけ、がっつりヒルクライムなど）でチェーンへの力の加わりようは違う為、各自チェックが必要です。そしてチェーンが伸びたらなんでいけないのか？ですが、まずは切れやすくなること、これは当然判りますね。切れるまでほったらかし、という人は稀だと思いますが切れる前に進行しているのがチェーン伸びからくるギアの偏摩耗です。どういうことかというと・・
手裏剣？というところまで摩耗したギアです。”ここまでよく使ったなー”というのが正直な感想ですが、やはりこれでは歯飛びしてライディングなんて出来るものではありません。チェーンが伸びた状態に合わせギアのピッチも削れています。こうなると新品のチェーンに交換してもまったく意味がなくなってしまうこと、ギアやスプロケットもピッチ伸びに合わせて削れてしまっているので交換が必要になることも。
こうなる前に愛車のチェーン伸びチェックをしなければいけません。
そこで存在するのがチェーンチェッカー。様々なチェーンチェッカーが存在していますがNORCOGで使用しているのは折りたたみタイプのチェーンチェッカー。どうやってチェックするかというと・・
チェーンチェッカーを開いて置くだけです。これでチェッカーがチェーン当たっていると完全に伸びてしまったチェーン、ということです。
チェーンの伸びは必ず進行しています。そしてスプロケットやギアの偏摩耗も。そこで少しでも偏摩耗を抑えるためにチェーンを奇麗にしておくことと注油が大事になってきます。というのもチェーンに汚れが詰まっていると汚れが”ヤスリ”代わりになりチェーンのピンを痛め、スプロケットやギアを削っているからです。そこで使用するのが
そうチェーンクリーナー。チェーンの寿命を延命させる大事な道具です。
よくあるのがチェーンに油を付けてそのままの状態。これ、よくありません。ホコリや汚れが油に付きやすいので汚いうえにチェーンのピンやギアを削っている状態になってしまいます。
一番はチェーンクリーナーで以前に付けた油もしっかり落とし、プレートやピン部の入り組んだ部分の汚れもすべて取り除いた後、チェーンの上の部分に注油します。そしてよぶんな油をウエスやぞうきんで拭き取ることが重要です。清掃、注油を細かくおこなえば動きも滑らか、チェーン、スプロケットの摩耗も減り楽しいライディングが長続きするわけです。
どうでしょう、チェーンチェック。ロード、クロス、MTBなどすべてのスポーツバイクに関係する事象です。気になり始めた方はすぐにでも行うことをお勧めします。


http://norcog.com/?pid=20513113

トリックピストバイクからバイクポロ、走り系までこぞって付け替えが行われているのがホールドタイプのトゥーストラップ。700Cバイクの場合、トゥークリップが要らない為ハンドルを急に切ってもフロントタイヤへペダルが当たらなくなる、トリック、小スキッドの踏ん張りでもストラップが緩まない、見た目が今風でカッコいい、とそりゃ皆付け変える訳です。今回はホールド系トゥーストラップを早くからリリースしていた3ブランドのインプレをしてみたいと思います。
まずいち早くリリースし世界中でヒットしているのがHOLD FAST。ミルウォーキーバイクスのジョンやBROOKLYNのオースティンをサポートし一気にワールドブランドへ。ペダルへの取り付けが難しいですが装着すればストラップが動くことなく完全にフィットしホールドします。ブランドタグのMADE IN BROOKLYNというだけで購入した人も多数。
次にRESISTANT。自転車界のエジソンと呼ばれるキムシン氏が開発したホールド系トゥーストラップ。基本構造はHOLD FASTと一緒です。しかし絶妙な縫製具合で踏んでつぶれてしまっても足が入れやすいようにアーチ形状になっています。止め金具もワザワザ、ブラックを選ぶなどこだわりが感じられる逸品です。
次にPHOENIX。東京発のブランド？ショップ？代理店？というまだ情報が少ないブランドですがトゥーストラップは有名。PHOENIXロゴのクリア部分が補強になっておりこれまた型崩れしにくく足が入れやすいストラップです。（ちなみにNORCOGでは取り扱ってません）

最後に。どのストラップも縫製のため擦り切れてゆくと買い替えをしなくてはいけません。なので少しでも延命させるために開発しました！
パンクなどで使用しなくなった700cチューブを無理矢理ブチコミます。これでペダルでのストラップの擦り切れが緩和されます。多少なりでも延命させたいライダーさんにはオススメのカスタムですよ。

以前お知らせしたナベさんのショップ”SIX PEDAL STORE”がオープンしました！オープニングパーティが開かれたので県北の酒飲みたちとお祝いという名目で駆けつけました。
立地場所は広島市内のなかでも繁華街、大手町にあり多くの人が行きやすい場所です。また平和公園も近く自転車ライディングのついでによりやすい場所です。いやー、いい物件があったもんです。で、店舗画像。まだプレオープンなので商品は少ないですがこれからどんどん入荷されてゆくことと思います。パーティには競輪学校を卒業し今年7月から競輪選手となる増原くんも。そして大阪出張から睡眠ゼロでPatibaBikesのフルちゃんも駆けつけました。
そして今回SICK PEDAL STOREをオープンさせたナベさんとスタッフとして一緒に働くガチャさん。オメデトウございます。広島の自転車カルチャーを盛り上げてゆくショップとして期待しています。大変なこともあると思いますが頑張っていきましょう。

sicks:pedalstore(シックスペダルストア）
広島県広島市中区大手町2丁目5−10
082-247-9618
SIX PEDAL STOREブログ

コチラで紹介した増原正人くんが快挙！！なんと競輪学校98回記念レースで優勝！！スゴイっ！競輪学校の歴史に名を刻みました！競輪を長年見てきた私の先輩も”コリャー広島の競輪が強くなるデ”と太鼓判を押しています。こうなればデビューしてS級特進、広島競輪強化、ロンドンオリンピック出場など夢が広がります。
ひとまずオメデトウ増原くん！広島競輪デビュー戦は必ず応援行くよ！頑張って。

KEIRIN.JP卒業レース

UNITED WORLDライダー”伊藤　ユウゴ”。東京リアルストリートBMXシーンで日本人とは思えない身体能力、発想力、飲酒量、顔で中心ライダーとして活躍、またリアルストリートBMXライダーでは珍しく海外に目を向けたライダーでバルセロナ、ニューヨーク、台北のリアルストリートライディングをこなしたライダーでもあります。
そのユウゴ最近ライディングシーン見ないな、と思っていたら秘密プロジェクト”Ride or Beer"を進めていたようです。まずはROBの情報発信、その後プロダクツを展開する模様。プロダクツが売れれば旅好きのユウゴのことなので全国にライディングをやりにゆくはずです。皆さん期待、応援しましょう。

伊藤悠吾"Ride or Beer"ROBホームページ
PS
NY話面白かったのでもう一度聞きたいです。

デグーさんが乗っていたのがこのFLY BIKES PANTERA V4フレーム。このFLY BIKES,BMXメーカーとしてはめずらしく完成車販売をやめフレーム、パーツだけ集中して作ってゆくという意識の高さで、様々なところにこだわりが見られます。このPANTERA V4、パークからストリート、ダートジャンプまでこなすスペインのBMXライダー”セルジオ・ライオス”シグネチャーフレームでオールジャンルこなせるよう、考えられたフレームです。
まずパイプ。ストリートのクロモリフレームではめずらしいテーパーパイプ（外形の太さが変わる）をトップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブに使用。詳細がないため詳しくは解りませんがバテッドチューブ（パイプ内径の太さが変わる）ではなくテーパーのほうが強度が増すためと考えられます。新しい試しみに心惹かれます。
そしてチェーンステイ。ほとんどのストリートフレームがウィッシュボーン（BBにチェーンステイが2本にわかれて溶接）を採用していますがモノステイ（一本パイプにチェーンステイを溶接）を採用。レーサーフレームによく使われるこのモノステイは強度が増し、漕ぎだしの力がよく伝えられる半面、衝撃吸収を体で行えないライダーさんは体に悪い、いうクロウトなモノ。
つぎにリムーバブルブレーキ台座。ここはメーカーによってバラつきがあるのですがFLY BIKEsのSBSがルックス（手が込んでいるという意味で）と、メンテナンスではベストかと思います。またブレーキ台座もシートステイ側ではなくチェーンステイ側に取りつけを行います。これはチェーンステイ側のほうがフレームのしなりが少ない為、ブレーキの効きで考えればチェーンステイのほうがよいことから採用されています。ここで気になるのがギアレシオチョイス。チェーンステイ側だと最近流行りの25T-9Tの際、ブレーキにチェーンが干渉するのでは？という心配もチェーンステイをBBの下に溶接することにより解消してあります。
その他のディティールもスムージングしてあるドロップエンド、インテグラルダウンチューブガセット（パイプ内にガセット？）だったりと様々なトライを重ねています。
FLYが渾身でリリースした、このPANTERA V4。今後のストリートBMXフレームの基準となるかも？！という思いでインプレッションに期待をします。

FLY BIKE,SIMPLE,SUBROSAなどヨーロッパBMXを中心に取り扱う代理店”JYKK JAPAN”。そのプロライダーとして活躍する出口”デグー”さんが来店してくれました。もちろん夜はみよし公園でローカルライダーたちとセッションを行い、終了後宴会に。いやー、わざわざ足を運んでいただき有難うございました。またライディング+バイクポロやりましょう！

いままでローフィニッシュしか完成車画像がなかったDURCUS ONE STYLIN。遂にブラック、パープルの完成車画像が公開されました。フレーム販売なのでなかなか組み上げのイメージがしにくかったと思いますが、これで全カラーのイメージが湧いてきます。そして入荷日も決定！3月24日前後とのこと。トリック系ピストバイクとして、バイクポロ用として、700C"BMXとして（嘘）組み上げればバイクライフも楽しくなってきますよ。
NORCOGでも予約開始いたします。入荷本数も限られているので迷わず予約しましょう。

STYLIN FRAME
サイズ
C-T:430mm
TT:570mm
HEAD:INTEGRAL
BB:SPANISH BB(PROFILEクランクなどの3ピースクランクが適合）
SEAT POST:27.2mm
タイヤサイズですが700x38cまでのタイヤは問題無く収まります。

予約はコチラから

広島市内でヨンサタのを主催してきたナベさん。そのナベさんのショップが遂に決定した模様です！名前はSICKS PEDAL STORE。
ピストパーツ＆カスタムから自転車アパレル、まで幅広く取り扱うショップです。もちろんヨンサタでのトリックバトルやアーレーキャット、バイクポロまでイベントも開催してゆくとのこと。NORCOGもイベント参加して盛り上げてゆきますよ。
詳しくは”ナベさんのホームページ”へ。

キッズたち、いや大人たちの心をとらえて離さない身近なアート”バルーンアート”。王道はプードルやキリンですが自転車モノはほぼ存在していませんでした。そこで何故かバルーンアートを作れる技能を持っていた平田”弟くん”が、自転車でもマニアなカテゴリー”BMX"を創作しました！これでキッズたちにスポーツバイクのカッコよさを伝えられるはず！？さー、バルーンアートBMXの作り方、公開です。

2010年も自転車イベントの参加、企画を行っていきたいと思っています。今回は同じアウトドアということでお話をいただいたのが”江の川カヌー公園　さくぎ”さん。三次市にあるアウトドア施設でカヌー体験、キャンプ、など広島県北部の自然を満喫できる施設です。
施設の後ろを流れているのがカヌー体験できる”江の川”。広島から島根県を流れる一級河川で、広島側が上流に位置し水、風景が奇麗なアウトドアにもってこいの場所です。
そしてカヌー公園が設定しているサイクリングロード。アップダウンが少なく江の川沿いを走るAコース、多少アップダウンがあるBコース、アップダウンがあり結構足を使うCコースと3コース設定してありスポーツバイクを始めたばかりの人から登り好きの人まで走れるコースとなっています。ただ現在は道路工事の箇所が多いこと、崖からの小石が崩れて道に残っている状態なことがありロードバイクよりマウンテンバイクやシクロクロスバイクで走ったほうがよさそうです。

2010年、カヌー体験やキャンプ、サイクリングなどを楽しみたい方は足を運んでみられてはいかがでしょうか。

江の川カヌー公園　さくぎ
〒728-0131　広島県三次市作木町香淀116番地
TEL：0824-55-7050
江の川カヌー公園　さくぎホームページ”

”広島県ＢＭＸ協会会長”兼”JBMXF公認インストラクター"兼”JBMXF強化部"兼”BMXライダー"という肩書をもつ島田　忠彦。通称”SHIMAYAN。そのSHIMAYANさんが広島BMXシーンを盛り上げるべく遂に立ち上がりました。BMXレースの普及、強化＋広島からBMXの情報、モノを発信してゆくべく準備を進められています。まず第一弾としてフランスのBMXメーカーVENDETTA RACINGの”YAKUSA”フレーム。
20.75t/t,14.5c/s,cr-moフレームで重量1.9kg。アルミフレームには重量でかないませんが、トップチューブでクロモリのしなりが実感でき振ればブンブン進むとのこと。チェーンステイは太めのパイプが使用してあるようで14.5インチ長クロモリでも硬く、ダイレクトに力が加えられるフレームのようです。アルミフレームの”ガチでレースやってます”ではなく”もう年だし楽しくレースコース走りたい”という人にはうってつけのフレームです。入荷の詳細などは情報入り次第アップします。
次のプロダクツはステム。サンプル段階なので今後かなり仕様変更される模様ですが50,40,35mm展開でステムボルトはカラーが選べるようになるらしいです。すべてハンドメイドNCで作られもちろんMADE IN JAPAN。これだけで物欲をそそります。このステムも今後情報が入り次第随時お伝えしていきます。
まだ動き出したばかりのSHIMAYANプロダクツたち、NORCOGも広島BMXを盛り上げるべく協力してゆきたいと思います。
SHIMAYANホームページ

ここ最近、手組ホイールの注文をよくいただきます。そこで今回は手組ホイールの良さをお伝えしたいと思います。ホイール性能の良さはまず
＊軽いこと
＊硬いこと
＊回ること
です。硬くて軽い鉄の輪とゴム製の輪を同時に転がすと鉄の輪が少しの力で遠くへよく転がるのと同じで自転車も軽くて硬いホイールだとよく転がります。そしてハブ。このホイールの中心にあるパーツのベアリング性能の良さとラチェット部のノッジ数（空回りと漕ぐ力を伝える部分）の多さ、軽さも回転に大きく影響してきます。
　最近は完成組ホイール（完組ホイール）が軽くて硬くて良く回り価格もリーズナブルなのでホイールの買い替えといえば完組み、というところまできています。しかしそんな完組ホイールもデメリットも存在します。軽量化の為、コンピューター計算で割り出された重量、強度配分されたリム、本数の少ないスポーク、ニップル、ハブは一部分の破損で乗ることさえできないくらいにダメージを受けてしまいます。また修理も簡単には行えず時間と労力を費やすことも。
　普段からよくスポーツバイクを乗る人や激しいライディングをする人は手組ホイールをお勧めします。手組ホイールの場合スポーク本数を多くとる為スポーク一本にかかる負担が減り、スポークがなんらかの影響で折れた場合でもライディングできない、ということはありません（36Hの場合最高6本折れてもライディングしている人いました）。軽量化という場合、不利ですがスポークをバテッドスポークなどの軽量スポークを使用する、軽いリムを選ぶことで軽量化を図れます。ハブも数多く発売されているので軽くてよく回るハブを選ぶと軽くて硬くてよく回りトラブルが起こっても対処しやすいホイールになるわけです。そしてなにより一個一個のパーツを選べるオリジナリティがあります。リムやスポーク、ハブ、ニップルまでカラーパーツが発売されているのでフレームやフォークにカラーを合わせてホイールを仕上げることも可能です。次はなにのカスタムをしようか迷っている方、ホイールカスタムはいかがですか。

NS BIKEやFocale 44を扱う代理店dirtybikeがピストバイクのサポートライダーを募集していたのですが、本日、徳島TFFのピストバイクライダー"GORI"にサポートが決定！という情報が。サポートを受けるということはそれなりのプロモーション力やトリックの技術が認められたわけですから”オメデトウ”とお祝いの言葉を贈りたいと思います。
ただサポートがつくと周囲はかなり注目してくるのでそのプレッシャーを楽しんでいいライディング、いい環境を作っていっていただきたいと思います。GORIくんなら出来る！ということで2010のSHIOKAZEを楽しみにしてお祝いの言葉とさせていただきます。

あけましておめでとうございます。本年もよろしくおねがいいたします。
ついに2010年になってしまいました。HAL-9000も木星への旅もぜんぜん到達していない現実的な2010年です。とうことで今年もスポーツバイク全般にわたるニッチな情報をこのウェブから発信していきたいと思います。お店のほうではイベントの開催や参加も積極的にやっていきます。本年もよろしくお願いいたします。

2009年も本当に1年が”あっ”と言う間に過ぎ去っていきました。
NORCOGをオープンして2年。ほんとうにスポーツバイクの広がりを感じます。この勢いはまだまだ伸びていきつつ定着してゆくと思います。
ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、ピストバイク、BMXなど自分にあったスポーツバイクを見つけ人生の楽しみにしていただけるよう来年も頑張っていきたいと思います。
最後に、2010年はトラ年ということで。
2010年に盛り上がるスポーツバイクと掛けまして、虎料理はない、と説く。そのココロは”トラッ、食エンド”。

ということで来年もよいお年を！

営業日時
12/31 休み
1/1 休み
1/2　休み

2010/1/3　より通常営業

LOOPマガジンのバイクポロ特集もあり、本格的にマレットを作ってみよう！ということで早速作ってみました。バブル崩壊によりウィンタースポーツの王座から陥落した”スキー”のストックをリサイクルセンターから安く購入（NORCOGでは久保くんのストックを勝手にカスタム）。LOOPマガジンに書いてあるように水道管パイプを探しにいってみたんですが一番いいといわれているHDPE管はあまり流通していないようです。なのでここはHIVP管を使用。工具さえあれば1マレットにつき15分くらいで作製できます。さー、2010年はバイクポロが盛り上がること間違いありません。ほんとに簡単にできるのでマイマレットを作ってバイクポロやってみましょう！
ps
HIVP管は割れます。やはりHDPE管を探されて作られることをオススメします。

未来のダウンヒルらしいです。こういうことを本気でやるって素晴らしいことです。来年一回はNORCOGでもやってみよ、ということで年末年始の営業のお知らせをいたします。

2009年12月30日　pm15:00まで営業
2009年12月31日より2010年1月2日まで休み
2010年1月3日より営業

w-base5周年イベント行ってきました。東京のストリートバイクカルチャーはまだまだ盛り上がっていきそうな雰囲気で、2010年はストリートBMXが盛り上がりそうな予感です。で、プラティヤヤのアンカーくんからの情報。何年かぶりのテーブルトップのニュートリックが誕生。フリースタイルモトクロスでは昨年あたりから出てきていたトリックですがBMXでは初。その名はスペシャルフリップ。来年の大会で誰が一番早くこれができるようになるか？！楽しみです。

12/4,5,6日は出張のためお店はお休みさせていただきます。7日より通常営業いたします。

2009年はイベントに参加して自転車のショーをかなり行いました。イベントは多くの人が集まるので面白いものも見れますね。少し前のイベントで見たのがこの”BRIDGESTONEエンジン付き自転車、モーター41"。1950年代の代物で、当時爆発的な人気を誇り、ある月は生産台数3万台を突破していたようです。現在では原動機付き自転車として簡単には走れない自転車ですが、形を変えて電動アシスト自転車に引き継がれているように思えます。そんなことよりこのルックス。かっこいいなー。

AC/BCでアップしようと思ったんですが、今年復活するというので自転車関連でのアップにします。そうARAYA MUDDY FOX。タイヤはオリジナルであろうPanaracer Ibex 26x1.95サイドスキンが装着されていたのですがサイドスキン故硬化しバリバリになってました。ということで街乗りにピッタリのTIOGAシティスリッカーへ交換。こちらもサイドスキンなら味がでるんですが現在販売されていないので仕方ありません。
今調べてみると1986.1987,1988,1989しか付けられていなかったUブレーキ仕様。当時の人の話ではウェットコンディションで滑る、泥が詰まる、というMTB進化歴史のあだ花ブレーキです。私はMUDDY FOXといえば下付ブレーキが有名なイメージがあったんですが4,5年しか生産されてなかったんですね。こういう企業のチャレンジスピリットが感じられるMUDDY FOX、欲しい一台です。

you tube見てたらひっかかったんでアップします。ドイツ　ケルンで行われたBMX WORLD2009 の80'sコンテスト(HAROのショー？！）。KHEやwethepeopleを生んだケルンだけありしっかりとしたBMXカルチャーを感じます。80's BMXの動きはフィルムやVHSでしか残っていないので当時の撮影技術ゆえスムーズにゆかずあまり伝わってきません。今回のバトル、カメラも最新なので”カッコよさ”がよく判る映像になってます。当時、自分で考えたトリックをしていたライダーを思うと本当に尊敬します。
モトさん、見ました？

以前お伝えしたKAWAMURAサイクルの"NISHIKIロードバイク”。KAWAMURAサイクルさんから続報いただきました。恐れ入ります。
どうやらフルオーダーらしくチューブはColumbusNIOBIUM SPRIT KEIRIN,日本が誇るチューブメーカーからKAISEI019 GLORIES VICTORY,TANGE プレステージの３種類から選べるようです。自分の体に合ったフレーム、欲しいですねー。

70年代から80年代にかけて日本のスポーツバイク大手であったKAWAMURAサイクルブランド"NISHIKI"。ついに2010年に復活するようです。当時のジオメトリーそのままでcolumbusのクロモリフレームみたいです。日本では40才以上の方でないと有難味がわからないんじゃないでしょうか。これはもう一度ヨーロッパで販売してほしいもんです。
ARAYAもMTBマディフォックスを復活させるようですし当時買えなかった人間はそわそわしてしまうんじゃないでしょうか。バイクファンとしては復刻ではなくニューアイテムリリースを期待します。

おそらく日本で一番多くのスポーツバイクブランドを取り扱っているモトクロスインターナショナル。そのラインナップはもの凄い数になるのですが,2010年モデル発表！ということで展示会に行ってきました。いやーあるあるものすごい数の完成車たち。カラーからサイズからすべての種類の完成車が展示されここまで陳列されていると高級バイクも有難味がわからなくなってしまう感覚に。とはいえここはバイイング。しっかり見ないと大変なことになってしまいます。2010年の流れとしてスポーツバイク全体が底あげされ盛り上がってきてるなー、という感じです。ロードバイク、クロスバイク、MTB,BMX各ジャンルごとにきらりと光る完成車が多くリリースされています。11月、12月とどんどん入荷くるので随時アップしてゆきたいと思います。
最後に、展示会であった顔なじみのお店を紹介。
仙台のヒサシくんの店bike ing
埼玉香西さんの店speed shop fust

宮城さん率いるStraight Sixが展開を始める商品のご紹介です。ポータブルプレイヤーで音楽を持ち歩いて聞いている人は多いと思います。しかしイヤフォンだと耳の形が悪い、とか音漏れが激しい、という問題も。やはりいい音で、しっかり聞きたい場合はヘッドフォンが一番です。アメリカで誕生したばかりの新しいヘッドフォンメーカー”eskuche”。このデザイン、かなりイカシてます。
eskuche web

本当に遠くからおいでいただきました”宮城　力”さんです。現在、STRAIGHT SIXでDRAGONの日本代理店代表を務められているかたわら日本BMXナショナルチームのコーチ、そして北京オリンピックでは監督を務められるなどBMXレース界、いやBMX界を支えてこられたBMXの重鎮です（しかも現役で走られてます）。三次市にいると入ってこない面白いお話をたくさん聞かせていただきました。で、今度STRAIGHT SIXで取り扱いが開始される商品のお話も。これは次回の講釈で。
宮城さんご来店いただきありがとうございました。次回はレース場でお会いしましょう。

島根県にある瑞穂青少年旅行村。キャンプ場やウォータースライダーや、サッカー場などいろいろ遊べる総合施設です。その旅行村内にミニランプがあるらしい、という情報をもらったので早速行ってきました。嘘のような話ですが地図も持たずに飛び出したので途中かなり迷いましたがなんとか到着。ウォータースライダーを背景にしたミニランプを発見。早速ライディングです。高さやRの曲がり具合はかなり調子いいです。BMXだともうすこし幅とプラットフォームの奥行きが欲しい・・。とはいえミニランプがあること自体に満足すべきですな。
ミニランで遊んでみたい、という人ぜひ足を運んでみてください。

瑞穂青少年旅行村ホームページ

スポーツバイク熱の高まりで”自転車でトリックをやってみたい”という人が増加しています。自転車で飛んだり回ったりするカテゴリーの代表といえば”バイシクルモトクロス”。通称BMX。こけること、ぶん投げる、をしても壊れないことを前提に作られている自転車なので”トリック”や”ジャンプ”にはもってこいの自転車です。
さてそのBMXのなかでもさまざまなジャンルがあるのですがスケートボードのようにグラインドしたり、土やコンクリートのジャンプ台でジャンプしたりする”ストリート””ダート”というジャンルがあります。このストリート＆ダートのカテゴリーで圧倒的な信頼感を持たれているドイツのBMXブランド
"wethepeopleの2010年モデルの発表がありました。完成車のラインナップ、完成度かなり高いです。BMX完成車の購入の動機は”カッコいいので自転車として使う””すこしだけBMXをやってみたい””がっつりBMXを始めたい”だと思いますが、wethepeople2010のラインナップは価格、カラーリング、初心者モデルからプロモデルまでかなり幅がとってあるので上記の3動機に当てはまる人は必ず気に入ったモデルが選べると思います。
またwethepeople日本総代理店”ZEN DISTRIBUTION”が各モデルのインプレッションとディティール画像をアップしているので興味がある方はチェックしてみてください。必ず気にいる一台が見つかることと思います。

STORMY時代からの友人”イオリくん”。出身地、年齢も近いのでスケートやったりBMXやったりコンパやったりとよく遊んでました。その後別々の道を進み、現在イオリくん、シルバーアクセサリの大御所”GARNI”で働いています。そんなイオリくんがこのたび結婚の報告に地元に帰ってきたのでカワイイ奥さんと一緒に来店してくれました。いやー、イオリくんおめでとう！！今度帰ってくるときは是非ピストバイク持参！でライディングやりましょう！最後にもう一回、イオリくんおめでとう！

〜身内連絡〜
これを見た元STORMYスタッフいたらイオリくんに祝福コールやりましょう。

7/25〜26日にかけて上記画像のピストバイクが盗難に合いました。フレームはエディメルクス580mmくらいのものです。犯人は上記完成車についているパーツなどもバラして売る可能性もあるのでオークションや知人が安く売っている等の話あれば下記までご連絡ください。もちろん乗り捨ててあったら尚、です。

連絡先
NORCOG TEL:0824-68-0999
e-mail:info@norcog.com

いや〜、友人の自転車なんですが,腹立ちます。
ここ最近本当にスポーツバイクの盗難が増えているので
＊長時間、外に置かない。
＊あたりまえに鍵を。
＊盗まれない、と思わない。
を心がけましょう。楽しく自転車乗れないですよ、まったく。

広島BMXレースを引っ張る漢”島田SHIMAYAN忠彦”。7/24-26にオーストラリアで行われるUCI BMX世界戦参戦のため旅立ちました。そんなシマヤンさんから”ブログ開設したよ”と連絡入りました。シマヤンさんのご子息”遼くん”も世界戦出場するようなので親子揃って世界で戦う模様。これはブログをチェックしないといけませんな。
またシマヤンさん広島の安芸高田市にあるハジダムにあるBMXコースも増設されている最中なのでこちらのニュースも見れます。
シマヤンさん！遼くん！世界選期待してます！

SHIMAYAN BMXブログ

コレに出場！UCI BMX WORLD CHAMPION SHIP

広島県と愛媛県を結ぶ道、または瀬戸内海の島々をつないでいる橋達、通称”しまなみ海道”。その”しまなみ海道”を自転車で渡ることは西日本スポーツバイク愛好家の話題になっています。まだ走っていない人、いい地図が発売されています。瀬戸内海サイクリングマップシリーズ”しまなみ海道　とびしま海道”です。何故紹介しているかというとマップ付録のエリアガイドを執筆された東さん（しまなみドリー）にご来店していただいたからです。この”しまなみドリーさん”しまなみ海道にある名所や名店を紹介されており（もちろん自転車で回られたと思います）まだ走ったことがない人、いまから走ろう、という人には”ちょっと寄り道してみよう”という気を起こさせます。車ではカーナビを付けている人も多いので地図を見ながら、ということが減ってきていると思いますが自転車はやはり地図でしょう。広げ、たたみ、やぶれ、なんかを繰り返した地図は旅写真より鮮明に”思ひ出”になってくれます。梅雨明けからサイクリングシーズン始ります。ぜひみなさん”しまなみ地図をお伴にしまなみ海道をサイクリングしてみましょう。

しまなみドリーさんホームページ。

廿日市、”はつかいち”と読みます。広島市のベッドタウンとして多くの住居や施設が点在している市なんですが、その市に”はつかいち青少年多目的広場”があります。多くのボランティアさんに助けられ運営されている無料のスケートパークです。今回もNORCOGのBMXライダーさんと行ってきました。設立からまだ３年ということでコンクリートの面もきれいでプッシュいれるだけで”ぐわんぐわん”自転車が動きます。で、２連のボールセクションとRで回りがかこまれているパークの２セクションとなっています。RtoRやレッジなんかも面白いんですがボール、R,ウォールとセクション全体を走りまわるだけで時間が過ぎてゆき、あっと言う間に帰宅しないといけない時間に。あ-、面白かった。また今度も行かせていただきます。
廿日市市多目的広場ホームページ

NORCOGに集まるBMXライダーさん平均年齢34才とダートジャンプ（通称トレイル）へ行ってきました。場所は広島県東広島市志和町にある"48トレイル”。山間にありとても美しいコースです。管理者さんのご厚意で”自己責任でいつでもライディングしてください”という開かれたトレイルです。BMXレースの練習用に作られたようで周回できるコースにステップアップや３連などのリズムセクションとダートジャンプ用に小中大のテーブルが作られてあります。いやー、ダートいいですね。ただ真っ直ぐ走るだけでも、滑るんじゃないか、転ぶんじゃないか、とペダルの一回転一回転真剣になれます。しかもジャンプ。飛びすぎ、スピードなさすぎ、などいろいろな要素が絡んできて難しい、んですがこれが面白いんです。

さー、皆さんも場所さえあればダートコース作ってジャンプやってみましょう。

５月なのに暑い。いや、熱いかもしれません。自転車乗りにとって寒さは克服しやすいのですが、暑さにはやられてしまいます。そんな時期でも自転車に乗る場合、吸汗速乾性、通気性、快適性を求めればやはり”サイクルジャージ”へ行きつきます。しかし！デザインがコテコテ、もしくはレプリカものが多く初心者は着て走りにくい、ということがありました。そんな”サイクルジャージ着てライディングしたいけど・・”といった方に朗報です。３着からデザインオーダーできるサイクルジャージメーカー"Valette"です！これであなたのお気に入りのデザインで走れます。”初心者です。お先にどうぞ”とか”後ろにだまってピッタリつかないでください”と書かれたサイクルジャージを着ていればあなたはあなた自身のライディングに没頭できるはずです。よし、NORCOGもいっちょ作ってみますよ。

オーダーサイクルジャージValetteホームページはこちら。

さる5/10にオールドカーズミーティングへ出展とBMXショーということで参加してきました。私が子供の時代に見ていた＆雑誌でしか見たことがないくらいのオールドカーが一同に会し、好きな人でなくても楽しめたイベントでした。80年代くらいまで車は町の修理工場で直し直し乗る、ということが基本だったので味のある車たちが町に多く走っていたように思います。現在、車の大部分がコンピューターによって管理されているので修理にかなり専門的知識が必要になり、10年たった車は買い替えなければしょうがない、という状況になってしまいました。似たようなデザインの車が溢れるなかで”オールドカー”存在感ありますね。乗っている、というより保存している、といったほうが適格で、オーナーさんの苦労話だけでも相当なものです。そんな”乗り物が好き”という人たちの集まりだったのでNORCOGのBMXショーもかなり楽しんでみていただけました。多くのイベントに参加してスポーツバイクの面白さを伝えてゆければと思っています。イベント主催の柿本さん、MC枝さん、スタッフの方々、ライディングを披露してくれたマツイくん、O.D.Aお疲れ様でした＆有難うございました！次回もよろしくお願いします。

競輪学校98期に合格した増原 正人くんがお店に来てくれました。増原くん、一時期、広島県北部に住んでいたこともあり競輪学校入学までの練習場所に三次市周辺を走っていたのです。またNORCOGのピストバイクライダー”たかしくん”の友人でもあり、競輪学校へ合格する前にも私やNORCOG常連さんと自転車で一緒に走ったことがあったので一層喜びが増します。もちろん”競輪学校への入学が目的ではなく競輪選手として勝つ”ことが増原くんの目標だと思いますが、まずは”すごいオメデトウ”と言わせていただきます。増原君、厳しい世界だと思いますが君ならやっていけると思います。”もがきにもがいて”ブッチギッテください。

第98期競輪学校合格者

5/10(日）はOLD CAR'S MIITINGの為、開店時間がPM15:30となります。（といっても開催場所はNORCOGの店舗前の公園なのでなにかあれば公園までご来場ください）
で、あるお客さまが某ホームページで購入してきたミニジャンプランプにNORCOGステンシルを久々にやってみました。なんてことないんですがオフィシャルアイテムっぽくて気に入りました。今回参加するイベントでも使用させてもらいます。バックサイド用にもう一個製作してあるのでジャンプしてみたい方はNORCOGが参加するイベントまで足を運んでみてください。

クロスバイクやピストバイクをちょっと楽しみたいから買ってみた、というひと結構多いんじゃないでしょうか？そしてコンビニや買い物に出かけたらバイクにスタンドが付いていないため”どこに止めたらいいんだ、どうやって止めるんだ”という方も多いかと思います。そんなときにお勧めするのがこのesssアジャストスタンド。ホイールインチのサイズ調整が効くうえセンタースタンドなので愛車のルックスも維持。しかも驚きのプライス¥1050!!
タイヤとシートチューブの空き幅は3.6cmあれば取り付け可能。取り付け方法は上部にあるプレートをチェーンステイにに挟むだけ。リアホイールに取り付けるスタンドはルックス的にどうも、というひとはこのセンタースタンドおススメです。

三次市にある画廊”ギャラリエ・ノーサ”。店主はイタリアはミラノから来ている生粋のイタリア人”フェデリコ”です。そうイタリア、早く走るものが大好きな国柄なのでもちろんフェデリコもロードバイクファンです。そのフェデリコがイタリアからロードバイクを送ってもらったので組立してほしい、とのことで早速荷物がイタリアから届きました。
店内で開ければよいのですが我慢できずに外で箱を開けてしまいます。中に入っていた梱包の為のイタリアの新聞に興味しんしん。なにやら芸能新聞らしくイタリア芸能人のニュースでいっぱい。どこの国も同じ感じです。
傷はありますが保存状態は極めて良好です。せっかくなので多少レストアしながら組み立てることに。それにしてもフレームがでかいっ！シートチューブ長620mm、と400〜500mmを見慣れている日本では笑いの衝動が込み上げます。FINISH LINEのディグリーザーでイタリアの汚れを落とします。メッキ部分の腐食や汚れがひどいので電動ドリルに研磨用ブラシを付けて磨いていきます。イタリア製メッキが再び輝きだします。
ホイール、ブレーキワイヤーも取り付け、あとはシフトの調整。完成。フレームが大きいのでフレームパイプがとても細く見えルックスがすごくカッコいい！あたりまえですがふんだんにイタリアパーツが使用されているので見慣れない私にとって興奮をさそいます。さー、この自転車が日本のカントリーサイドを走りだすわけです。
もし見てみたいっというイタリアロードバイクファンは下記の店舗まで足を運んでみましょう。美しい絵画とイタリアロードバイク、イタリアコーヒーを堪能できるはずです。

ガレリア・ノーサ　ミラノ
〒728-0013 広島県三次市十日市東1-2-43
TEL:0824-62-5203

広島県が生んだスーパー競輪選手"奥田　稔彦"来店です！私と出身地区が一緒なので幼い頃から”地区のヒーロー”として町のおじさんたちから話を聞いており”S級でまた勝った”とかヒーロー談義をよく耳にしていたのでした。その後、東京のショップで働いていた時に"冨田a.k.aトミティ”選手と知り合い、話をするうちに”奥田選手とは競輪学校で一緒だったんだよ”ということになり縁というか”人のつながりの妙”を感じたのでした。その奥田選手が冨田選手と会う機会があり”あいつ、三次市で店を出したようだ”という話をしていただき今回ご来店いただきました。現役のプロ選手と話をさせていただける機会は仕事冥利につきますね。というのも奥田選手のトレーニングマシーンのスプロケットが凄いっ！！
楕円形スプロケットです！
高速走行ではペダル位置が上死点から下死点の間でペダルへの力の伝達が重要なのでこの楕円形スプロケットによりその一番重要なポイントをトレーニングできるという代物です。実際ライディングさせていただいたのですがペダル位置が上死点より45°あたりで”グッ”とくるポイントがありました。
しかも値段も驚き価格！ここでは公表しませんがそのあたりのロードバイクが購入できる価格です。プロ選手って本当に凄いです。
話は変わりますが上の画像で左に写っていたのは競輪選手を目指している三次市出身の下井くん。偶然お店で奥田選手と出会うことができたのです。目指している世界のプロと会えたのでいい経験になったと思います。
奥田選手有難うございました。またのご来店お待ちしております。

誰でも手軽にアウトドアを楽しみましょう、的な雑誌の大手といえばご存じ"BE-PAL"。そのBE-PALが今回CYCLING特集ということでNORCOGもほんの少しだけお手伝いさせていただきました。お手伝いさせていただいた特集は”真の自転車好きが教える「サイクリング100名道」”ということでNORCOGに集まっていただいているお客さまから広島県北部のサイクリングロードを教えていただいたものです。皆さん（雑誌に掲載されている人含め）いろいろ走ってらっしゃいます。10Kmクラスから250Kmクラスまでサイクリングにもいろいろあります。海あり山あり街ありで。この特集もっと掘り下げて行えば隠れた名所なども掘り起こせそうです。NORCOGでもこの特集に触発されたので今年から”気持ちよかった道”もウェブにアップしてみたいと思います。また特集に協力していただいた皆様有難うございました。

夏には書いてもらっていたのですが紹介できていませんでした。児玉先生有難うございます。本当に素晴らしい書であります。
”娯輪之書”です。元ネタは言うまでもありませんね。

ホームページ上にはたくさんの情報があり大変便利です。ですが情報が多すぎて本当に探している情報にたどり着くまで多くの時間を費やさなくてなりません。とくにスポーツバイクの情報は少なく、映像が見たくても探しきれないことも少なくありませんでした。
ついにすべてのスポーツバイクの映像が見れるサイトが出来ました！その名も”シクロ　チャンネル”。ロードバイク、トラックバイク、シクロクロス、BMXとなんとも幅広いカテゴリーをカバーしているスポーツ自転車の映像サイトです。ただできたばかりのサイトなのでまだコンテンツが少ないのですが今後増えてくれば面白くなること間違いありません。

もしあなたがスポーツバイクを所持していて他カテゴリーのバイクにも興味があるならぜひチェックしてみてください。面白いと思います。

PC内部の画像整理していたらこんな画像が出てきました。

なにかを”訴えたい”ような気もしますし、単なるゴミの画像にも見えます。皆さんはどう感じられます？

明けましておめでとうございます。よろしくお願いいたします。

この３,４年じわじわとスポーツ自転車ブームなるものが進行中ということで今年もその流れは続くことと思います。ただブームという言葉、よくないですね、なにか”踊らされてる人たち”的な意味あいが多いような。
これはブームではなくスポーツ自転車が文化として根付き始めたと捉えてほしいものです。これは本当に面白い文化ですから。
ということで今年も”自転車を楽しむ”ことを提供してゆければ、と思っています。どこまで出来るか？やれるとこまでやってみますよ。

＊画像は干支にちなんでみました。

NORCOG年末年始店休日のお知らせです。
2008年12月30日〜2009年1月3日までお休みさせていただきます。
2009年1月4日より営業となります。

広島県三次市にNORCOGをオープンさせて10ヶ月、あっという間に過ぎてしまいました。経営規模的なことでなかなか在庫できていないものなどもあるのですが、客注対応で根気強く入荷を待っていただいたお客様、わざわざ遠方からご来店いただいたお客様、本当に皆様有難うございました。来年も面白い商品や、三次市でのサイクルイベント、ライディングスポットの開設などいろいろ行っていきたいと思います（遊べる土地はいっぱいあるのですから！）

ということで皆様よいお年を。また来年もよりよい自転車ライフを送れますよう。

このたび自転車好きたちな人とたくさん話をする機会があり、様々な話をしてきました。来春リリースされる面白そうな物の話だったり、次に狙っている自転車だったり。で、現在、ピストバイクから自転車ファンになった人がセカンドバイクに選んでいるのが”走り重視”はロードバイク、”トリック重視”はBMX、ということでBMXネタを。
NIKEがスケートボード、バイク、インラインなどいわゆるXなラインでリリースしているNIKE6.0。バスケットからサッカーなどコマーシャルにかなり斬新でカッコいい映像を作ってきているのでNIKE6.0でも映像にかなり力を入れて作ってます。
Nike6.0

で次にLevi's。2007年からLivis bmxというウェブを立ち上げBMXライダーにPR(このあたり植山さんのホームページが詳しい）。
Levi's

今、日本のBMXシーンの情報はかなり小規模でなかなか映像を見ることが少なくなってきてしまったのでこの二つのメーカーの情報はかなり嬉しいですね。ただ問題点二つ。NIKEとLevi'sが欲しくなってしまうのと自分のライディングスキルにがっかりすることです。

駒沢ライダー”Kouno"。大会はでない、露出も少ない、人見知りと3拍子揃っているので、ほんとに知る人ぞ知るBMXライダーです。そんな彼ですが思いはいたって熱く、”英語を習得したいっ”という願望から仕事を辞め、結婚した奥さんと共に（奥さん凄いっ！）オーストラリアへと渡ったのです。渡った直後は”シェアメイトが化け物みたいだ”とか連絡入っていたのですが、最近”YOU TUBEに友達とBMXライディングをアップしたので”という連絡入りました。いやー、元気にしてるなー。しかも乗れてるし（4,5年のブランクがあった彼です）。いや元気そうでなにより。いつかまた一緒にライディングしましょ（誰も見たことないコケかたとか見せるよ）。

UKクロージングブランド”FRED PERRY"が2009spring/summerで自転車モチーフのラインをリリースするとのことです。FRED PERRYといえばテニスラインはもちろん、モッズの定番ブランドですがついにバイクラインリリースです。いままでカテゴライズ大好な日本でスケーターファッションやサーフカジュアル、テニスルックとかそのシーンのファッションが生まれてきましたが2009年はバイシクルカジュアルとかバイシクルファッションとかが生まれてきそうです。期待しましょう。

お店に着いてポストを開けます。普段なら”請求書””意味不明なチラシ””請求書”というルーティーンなんですが本日、"PEDAL ID"の文字が。そう今年2月に発表されたPEDAL MAFIAが監修、YAMATOが製作、販売する超精密バイクオモチャ、PEDAL ID販売お知らせメールが届いたのです。YAMATOからの手紙の出だし恐縮もので、
『拝啓　弊社はマクロス、KAWASAKI Z1などのスケールモデルを企画、製造・・・・』知ってます、知ってますよバルキリーもチェックしてましたしレッドショルダースコープドッグのラジコンものなんてスゲー欲しいし。そんなYAMATOとタッグを組んで発売までこぎつけたPEADAL MAFIAクルー、最大の賛辞を送りたいと思います。

過去にもMTB,BMX、スケートボードフィギアは輸入され日本に流通したことがありましたが”いかにもおもちゃ”な感覚を脱していませんでした。が、今回の"PEDAL ID"は日本メーカーが製作販売しかもディティール、その後の展開がモノ凄いことになっています。マジです。マジでマジです。

PEDAL ID完成車ですが、フレーム、フォークをダイキャスト（鉄鋳造）で製作（ラグ溶接も再現されてます！）、ステムもボルトのクランプでハンドル脱着が可能、サドルも角度が出せるうえに交換可、クランク、スプロケット、ペダル、ホイール（32H4本組み・・まで再現・・ふわっ）、タイヤ、とすべて脱着、交換が可能という狂ったような忠実さ。しかもっ！今後はARAYA,SUGINO,ヨシガイ、KASHIMAサドル（まだまだあります）などのパーツメーカーの了承を得たアフターパーツまでリリースされてゆき、自分が実際乗っている完成車のフィギアが完成される、という前代未聞のスケールです。（今後ロードバイク、MTBなどもリリース予定みたいです。もっと詳しい情報は下記クリック）

PEDAL MAFIAクルーであれば実際乗れる自転車フレームやパーツ作製、発売するアビリティはあるハズです。が、そうではなくフィギアというとこがPEDAL MAFIAっぽくて感心します。カルチャーを楽しむためにはこういうカルチャーの奥の広さ、幅の広さがあってこそです。PEDAL IDから”自転車カッコいいな”と自転車カルチャーに入ってきてくれる人も大勢出てくることと思います。
いやー、GOくん、KASHIくん、これ凄いです、たぶん世界中で売れますよ。日本発の自転車とフィギア文化の融合。うけるな〜・

んっ？！なんだ？何作った？なに”バニーホップ測定器？？そうか、以外と簡単に面白いものが作れるもんだ。これを自転車で飛ぶのか、高さも測れるのか。まー、気をつけな、刺しすぎると顔着するからな。

UK発のウェブ"PINKBIKE.com"。世界の自転車ファンがライディングや愛車自慢などをアップしてゆくというスポーツバイクファンにはたまらないウェブです。以前はMTBがメインだったのですがジャンルを広げBMX,ROADなどもカバー。各国のトレンドもわかるので大変諜報、重宝してます。なんでいまさらこんなこと言っているかというと上記の画像見てほしかっただけです。大変なことになってますがカッコイイ写真です。でもこれホントの画像なんでしょうか。

商品入荷情報ではなく申し訳ありませんっ！というのも上記の商品ヤバすぎですっ！そうビッグバンドのサイクルジャージ！やはりこれがリリースされるくらいUSではスポーツバイク熱が加熱中ということでしょう！NORCOGでも入荷考えたのですがリテールプライス＋クロージングはサイズバランスが大変難しいので引っ張ってくるのは考えなおしました。が、しかし近日には日本に入ってくるはずです。いや、純粋にうれしいですね。自転車乗りではないと着れないものですからサイクルジャージは。また、このPRIMAL,このほかにもビール会社テイスト、US ARMY,US AIR FORCE,STAR WARSものなどヤバいもの作りすぎ！これからはサイクルファッションっとかいって自転車乗りが”モテ”キーワードになる日も近いか？？！！

PRIMAL WEARホームページ

＊メタボ気味の私や”貴方”はサイクルジャージはみっともないので遠慮しましょう。

thanx by nagata.

ゼリア新薬　「コンドロイチンZS錠」
ついにGETしてしまいました！
自転車乗りを常に悩ませる手首の痛み・・・
ソレに効くとされている「コンドロイチン酸ナトリウム」を一錠に260mgも含んでます！薬局で購入すれば200錠5,880円っすよ！？
ヨシズミがCMしてる超メジャー商品ですよ！？
それをネットでサーフィンで400錠6,480円でGETしたのです！
1回2錠、一日3回の服用での回復力を検証したいと思います。
ちなみに、オレの痛みレベルは、両手を組んで手首を回転させる動き（水泳選手がスタート前にやる儀式）すら困難です・・・だって、ほぼ毎日2時間BMXにまたがってますから。早速服薬しましたが、さすがに一日じゃあ変化ナシっす（笑）

というメールをodamasaからもらいました。そうです。自転車乗りでリジットフォークで、フロントタイヤ引き上げ系のトリックをするものは手首の痛みに悩まされます。以前はグルコサミン、グルコサミン言っていたのですが最近はコンドロイチンですって。なんか名前かっこいいなー。ま、効くことが一番ですが。被験者からその後の改善具合聞いていきたいと思います。

おっ！マニュアルうまいじゃん！という画像に見えます（肌の色は気にしない）。がよく見ると・・・

あっ！ズルしてんな！ということです。まー、ズルしているわけではなく、このMINOURAのバイクスタンド、リアタイヤを両側から押えて止めるスタンドなので画像のように”マニュアル練習台”として使用できるわけです。そうマニュアル、BMX,プレイバイクを始めたものにとって奥深いトリックです。このバイクスタンドではフロントタイヤの引き上げ、止め位置、マニュアル姿勢が確認できるのでマニュアルの第一段階の練習に最適です（中級としてはマニュアル状態からのバースピン練習も良）。

タイヤの太さも調節できるので2.125とか履いてる人も大丈夫。
ただマニュアルの横ブレなどの練習には向いていません（バカッと横に折れる）。あくまでマニュアル初歩練習としてお使いください。やはり上達するのはペダルを漕いだうえ、が一番なので。

現在、自転車カルチャーはどんどん広がっています。当然、人口も増加しているのでウェブでニッチな情報を発信している人も。そんななかで神戸発サイクルワークショップクサカ（VIVALO）を応援するウェブサイトをご紹介します。すこし元気がなかったVIVALOなのでファンの一人であるAKIさんが立ち上げたサイトです。もし、あなたがVIVALOフレームに乗っている場合要チェック、また友達が乗っているなんて人は教えてあげてください。

さてお次は"W-BASE BICYCLE GARAGE"という渋谷の自転車屋さんのメーカー＆ディストリビューション部門"W-LINE DISTRIBUTION"のウェブが立ち上がったということでさっそくお伝えします。W-BASE商品情報が随時アップされるプラスお店の裏側が垣間見れるウェブサイトとなっています。W-BASEファンの人は要チェックです！

まだまだ全国には面白い自転車情報を発信しているウェブたくさんあるので随時お伝えしてゆきたいと思います。

秋がやってきました。食欲、哀愁などいろんな連想がありますが自転車業界では各社が2009年モデル展示会の季節となっております。で、今回行ってきたのはMONGOOSE,HARO,SURLY,SALSA他、大手スポーツバイク代理店”モトクロスインターナショナル”。MXさんはUSバイクカルチャー中心の取扱いなので私自身も”いいな”と思うもの多数です。感想として700cフレームが勢いありますね。カーボン、スカンジウムなどの進化形フレーム＆パーツよりもCr-moフレームを基準に”ロード、シクロ、シングル、ピスト”などコンペティション方向ではなく”遊び”テーマが増えてきています（MXさんのバイイングの方向性とも言えますが）。
で、展示会では自転車店店長さんが多く集まるのですが久々の再会をした店長さんのお店を紹介します。
まず、名古屋で自転車文化のかっこいいとこを体感できるお店CIRCLES。店長”田中”さんとはSFでYO!HEYのシェアハウスでご一緒させていただいた仲。今回、お店伺うハズだったのですが都合つかず伺えませんでした。次回来店させていただきます！
つぎは新宿有名MTBショップ店長だった亀井さんのお店。独立後神保町でBIKE SHOP玄武をやってらっしゃいます。私が営業時代からなので結構永いお付き合いをさせていただいています。
また、横浜元町有名MTBショップ店長だった香西さんにも再会。で現在、香西さん地元、大宮でSPEED SHOP FUSTをオープン。これまた、私が営業時代からなので結構永いお付き合いをさせていただいています。
3店とも自転車のかっこよさを伝えているいい店です。苦労はあると思いますが、いやー、みんな楽しそうにやってます。カッコいいし。
最後に展示会の写真は取り忘れたので金城（名古屋城）と鎧の写真を。MX本社、展示品ではありません、アシカラズ。

出雲にPRATYAYAという自転車ショップを開店させたアンカーくんから突然の電話”お店どこっすか”。”三次駅の正面の道まっすぐ来たらあるよ”の会話の後、どの車も停まる気配がなく通過してゆきます。そしたらアンカーくんクロモリロードで登場。朝7時に出雲出発、その日のうち岡山入りの予定とか。文章いたって簡単ですがもっと言うと、日本海側から瀬戸内海へ、とか中国山脈登って、下って、とか距離にしてざっと200Kmくらいある、とか”東京ドーム200個分”くらいのわからなさ。しかも！走ってゆく道わかってないし、BMXライダーだし。
とりあえずおおざっぱな地図と迷ったら電話を、ということでアンカーくん岡山へ向けてペダルを踏むのでした。

あれは一体何年前になるんでしょう。現在のようにANIMALに代表されるNYノーブレーキスタイル出てくる以前。
当時、BMXパークのライディングといえばアメージングA.K.Aキノウチサイクル。私は営業回りの最中にライディングしていたのですが、そんな平日、ノーブレーキ、4本ペグの3人組にしょっちゅう遭遇していました。その3人、Rやテーブルトップには見向きもせず、ひたすらレッジやレールにグラインドを仕掛け”いまのフィーブルは”とか”アイスピックは”とかとてもリアルストリート囚な感じを醸しだしていました。で、後日、西新宿なんかに乗りにゆくとやはりあの3人が・・・・。その3人、一人が後のBORED総帥"N藤”氏。そして最近そのBOREDスタッフとなったTAKAGIくんです（あと一人がGOYAくん）。 そんなTAKAGIくん、わざわざお店まで足を運んでくれました(kawaii彼女も）。BOREDニュースみていたので"9連休？BORED儲かってるなー”とか思って作業してたらアポなしのご来店。なんかの拍子に店を閉めていたらと考えるとそわそわしてしまいました。そんなTAKAGIくん、元はコンピューターエンジニア（デザイナー？）。西新宿（男塾とも）BMXクルーのSTRANGERの主催でもあります。
そして、BORED,STRANGERの集大成DIG 4 FIREのプロデューサーの一人でもあります。
TAKAGIくん三次市にパークを育てているので将来”新宿クルー”でのツアーでまた来てね。

うん、HARLEY DAVIDSON FLH、カッコいい！このモーターサイクル、私の子供の頃からの友人”KING CHANG"所有のものです。ハーレー、10年前くらいの低迷期を脱し確実に復活しましたね。女の子でも乗っている人いるし。で、一昔前、”モーターサイクルに200マンJPY!!"という感じだったのが最近では”ハーレー渋いね”くらいまで市民権を獲得。ステイタスまで獲得しいい状況です。
ここで自転車。価格は10分の1の”20マンJPYかかっているのよ、このバイク”なんて一般の人に言うと確実に”自転車極道”の烙印を押されてしまいます。しかし単純な発想をしてみると・・

もし、あなたが車通勤往復20Kmだったとします。そして車の燃費は10Km/ℓ。現在のガソリン価格は170円/ℓ、ということは一日に¥340。25日で¥8500。12か月で¥102,000。24か月で¥204,000。そう、2年であの20マンJapanese YENに！！
自転車通勤への誘惑。まだまだ止まりそうにありません。

ここ最近BMXパーツの進化がジョジョにジョジョに進んでいます。この5,6年でヘッドパーツはインテグラル、BBはユーロ、スパニッシュ、ミッドへ。サドル＆シートポストもPYVOTALシステムへ。クランクは2PC。
あまり進化がない世界がBMXだったのですがどうでしょう、ヨーロッパBMXシーンが元気いいのでヨーロッパ人の血が騒ぎ、より新しいものをリリースしてゆきたいっていうことでしょうか。
で、ついにここまできたか！というのがWETHEPEOPLE 2009のハイスペックモデル。お店にいて完成車を見て感動することなんてなかなかないのですが、このRECONやられました。私はFAMILY PRODUCTSの527SSなんですがフレーム比べてみるとBBハイトが高い、トライアングルがとても小さい、ヘッドの位置が低くなって大きめのハンドル、などまだまだ細かくいえばきりがありません。最近、トライアルの人たちとパークで一緒に乗っているので気づいたのですがトライアルバイクのテイストが入ってきている感じがします。ほんと最近ヨーロッパってBMX,プレイバイク、トライアルとジャンルレスな感じで盛り上がっているのでいい相互効果が表れている気がします。まだまだヨーロッパブランドから面白いものいっぱいでてきそうですね。

さて最近雑誌などでも取り上げられているのでよく見聞きしている人も多いと思いますが、自転車ファンが非常に注目しているのがプレイバイク＆シクロクロス用バイクではないでしょうか。プレイバイクはもう情報も多いのでひとまずおいといて、このシクロクロス、競技自体は700cフレームを使用し悪路を”のぼり”くだり”かつぎ”とび”など、とてもハードな種目です。そこで外遊びが好きな人から”そんなハードなことに耐えうる自転車、日常で使ったらサイコーじゃ？”というヘビー・デューティな発想から確実に人気を獲得しています。
で、ご他聞にもれず私もエントリーモデルを開封。
で、感想ですが”ロードバイク？けどMTBでトレイルライドもしてみたい、で悩んでいる人にはうってつけのバイク”ということもいえますし”MTBでフルサス乗ってきたから原点回帰を、次はリジットフレーム29erか26inchか？で悩んでいる人にもいいか,ともいえます。また、ピストバイクから自転車にハマリ700cのルックスが大好き！次はロードレーサー欲しいけどは中途半端なとこしか手が出ないのは・・・”的な人にも良い気がします。要するに幅広い。なのでもう少し自分”カスタムしてみて乗り込んで”をお伝えしてゆきたいと思います。

自転車のリム組をする時、スポーク長は計算か過去のデータをもとに組み上げるのですが最新スペックのものだと計算式にはあてはまらないは過去のデータはないわ、でアタフタしてしまいます。で、今回のANIMAL LM-Rリム、ハブの右フランジをリム左穴へ、左フランジをリム右穴へという、まだなんて呼んでいいか不明な組み方をします。最初の情報で185mmということで進めていたのですが”足りねー”ということになり、BORED内藤さん、GARAXY西野くんなどなど連絡し、おおよそが判明。ANIMAL LM-Rリム 36H + ODYSSEY HAZARD V3 36Hの6本組は188mmです。皆様188で。

広島北部の都市”三次”。現在、NORCOGとトライアルのチームTERASOさんと三次市にある三次運動公園で毎週木曜日PM19:00からPM21:00までライドミーティングをやってます。BMXやトライアル、プレイバイク、スケートまで様々なジャンルが集まってきています。いろんな動きがあるので見るだけでも結構面白いことに。興味があるひとは是非！


また、トライアルのチームTERASOさんが主催協力を行い、三次市でトライアルの全日本選手権が開催されます。自分、いままでトライアルを生で見たことなかったんですが”2輪でその動き！？”みたいなことになってます。しかもその全日本！日本各地の変な動きをする人たちが一番を競うっていうんですから想像つきません。遠方のかたもこれは一度見ておきましょう。


2008 全日本選手権バイクトライアル 第3戦
日時：2008年9月14日（日）AM9:30スタート
場所：灰塚ダム　トライアルパーク（広島県三次市吉舎町安田）
お問い合わせ：バイクハウス　てらそ TEL:0824-62-1715

NORCOGを広島県の北部”三次市”にオープンして5か月。ついにHPもオープンまでこぎつけました。
インターネットという大きな情報媒体のなかで自転車や自転車にまつわる情報を求めたい人にむけてNORCOG HPでは情報を提供してゆきたいと思っています。

さて自転車といってもNORCOGの取扱いはスポーツバイクがメインなのですがこのスポーツバイク、世界的な原油価格の高騰、現代人が陥っている運動不足の解消や車の駐車違反の取締の強化とかさまざまな要因から大変注目を集めるようになってきました。しかし！それらは自転車の一つの魅力にすぎません。
NORCOGでは自転車の楽しみ方（ほんとうにいろいろあります）を少しでも伝えていきたいと思います。