<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>NORCOGニュース</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/" /><modified>2012-02-05T11:35:21+09:00</modified><tagline>自転車プロショップnorcog(ノルコグ)の最新情報</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>Official Dabster Assistant #15</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=528998" /><id>http://news.norcog.com/?eid=528998</id><issued>2012-02-05T11:34:29+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-02-05T02:34:29Z</created><summary>O.D.Aです！！
■５０３■
レザーパッチ、イエローステッチ、アーキュエイト、赤耳etc・・・こだわる人も多いでしょう。「二頭の馬で引き裂こうとしても大丈夫」とのうたい文句。

３０代半ばの僕らにとって、LEVI’Sのデニムはアメカジ必須アイテムでしたよね。

BIG“...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>O.D.A</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[O.D.Aです！！<br />
<img src="images/503.jpg" width="420" height="315" alt="" class="pict" />■５０３■<br />
レザーパッチ、イエローステッチ、アーキュエイト、赤耳etc・・・こだわる人も多いでしょう。「二頭の馬で引き裂こうとしても大丈夫」とのうたい文句。<br />
<br />
３０代半ばの僕らにとって、LEVI’Sのデニムはアメカジ必須アイテムでしたよね。<br />
<br />
BIG“E”ではないものの、クラシックスタイルの「５０３」を入手。<br />
<br />
かつては復刻版の“XX”（ダブルエックス）を２万円弱出して購入した記憶がありますが、こちらの「５０３」LEVI’S店舗での購入でしたが・・・「廃盤品」とのことで新品1,900円でした。<br />
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いや〜満足満足。。。]]></content></entry><entry><title>Profile Racing ロード/シクロクロスハブ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=528463" /><id>http://news.norcog.com/?eid=528463</id><issued>2012-02-03T13:01:08+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-02-03T04:01:08Z</created><summary>BMXやMTB、最近ではトリックピストバイクをライディングしているライダーさんはProfile Racingといえば”憧れ”や”強度やクオリティで買っとけば一生使える”くらいのブランドです。そのProfileがついにロード/シクロクロスハブをリリースしたみたいです！！
ハブのシェルは...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>自転車関連情報</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/ProfileRoadHubs.jpg" width="420" height="124" alt="" class="pict" />BMXやMTB、最近ではトリックピストバイクをライディングしているライダーさんはProfile Racingといえば”憧れ”や”強度やクオリティで買っとけば一生使える”くらいのブランドです。そのProfileがついにロード/シクロクロスハブをリリースしたみたいです！！<br />
ハブのシェルは2024アルミニウム、コーンスペーサー、アクスルに7075でCNC,EZOのシールドベアリング、リアハブはBMX,MTBと同じく68ノッジ、でホール数は24,28,32H、これでフロントハブ重量88g,リアハブで302gとかなり軽量。うわー、これものすごく欲しい。日本ではMXインターナショナルさんが販売されると思うんですが値段が大変気になります。これでENVEやEDGEあたりのリムでホイール組みたいですねー。]]></content></entry><entry><title>After Custom Before Custom #113 Turner Burner</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=527896" /><id>http://news.norcog.com/?eid=527896</id><issued>2012-02-01T15:34:20+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-02-01T06:34:20Z</created><summary>さー、2月。一年で一番寒い、そう自転車乗るのが億劫な季節です。そんなときは愛車のメンテナンス。ハイシーズンに”チェーンが、タイヤが、ワイヤーが・・”なんてことにならないようチェックしましょう。
さて今回のAC/BCは”譲り受けた”というTurnerのメンテナンスです。...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>AC/BC</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/turner.jpg" width="420" height="277" alt="" class="pict" />さー、2月。一年で一番寒い、そう自転車乗るのが億劫な季節です。そんなときは愛車のメンテナンス。ハイシーズンに”チェーンが、タイヤが、ワイヤーが・・”なんてことにならないようチェックしましょう。<br />
さて今回のAC/BCは”譲り受けた”というTurnerのメンテナンスです。あのデイブ・ターナーをもらえるなんて、なんて幸運。見てみるとVブレーキ（ディスク台座なし）、ROCK SHOX RS-1,Flite1990,syncrossのステム、シートポストなど90's前半から中頃にかけてのフェバリットアイテムが多数使われています。しかも状態いいし。ということでメンテナンスを施し、オーナさん自身でフレームを磨きなおし、ハイシーズンに向けて準備が整いました。<br />
最近ヴィンテージロードバイク、MTB,BMXなど本当によく見かけるようになりましたが、いつかオールジャンルのビンテージ集めて<a href="http://www.eroica-ciclismo.it/italiano/home.asp">エロイカ</a>やりたいですね。<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>増原正人選手S級勝利！！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=527306" /><id>http://news.norcog.com/?eid=527306</id><issued>2012-01-30T17:22:04+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-30T08:22:04Z</created><summary>N先輩からの情報です。ついに増原正人選手、やりました！S級初勝利！！この調子でがんばって！！こちらの皆も応援してます。</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>自転車関連情報</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://keirin.jp/pc/dfw/dataplaza/guest/membrecent?SNO=014680"><img src="images/masuhara1.jpg" width="420" height="298" alt="" class="pict" /></a>N先輩からの情報です。ついに増原正人選手、やりました！S級初勝利！！この調子でがんばって！！こちらの皆も応援してます。]]></content></entry><entry><title>イタリャーノ　ビチクレッタ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=526990" /><id>http://news.norcog.com/?eid=526990</id><issued>2012-01-29T14:46:06+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-29T05:46:06Z</created><summary>イタリア　ミラノから三次市に来ている”フェデリコ”。ミラノといえば工業都市でありイタリア自転車界のブランド発信地。チネリ、ビアンキ、コルナゴ、デ・ローザ、コロンバスなどキリがないくらいスポーツバイクブランドを生んできました。そのミラノから来ているフェデリ...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>自転車関連情報</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/vintage.jpg" width="420" height="306" alt="" class="pict" />イタリア　ミラノから三次市に来ている”フェデリコ”。ミラノといえば工業都市でありイタリア自転車界のブランド発信地。チネリ、ビアンキ、コルナゴ、デ・ローザ、コロンバスなどキリがないくらいスポーツバイクブランドを生んできました。そのミラノから来ているフェデリコなので自転車も大好き。自身の「納屋」を見せてもらうとイタリアのヴィンテージロードバイクがずらり。今回は時間なかったので一台一台ご紹介できませんが、いずれゆっくり紹介させてもらおうと思います。]]></content></entry><entry><title>VENDETTA BMX日本入荷</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=526465" /><id>http://news.norcog.com/?eid=526465</id><issued>2012-01-27T16:04:27+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-27T07:04:27Z</created><summary>フランスのBMXメーカー”VENDETTA BMX&quot;のアイテムが日本に入荷してきた！との連絡をいただきました。入荷してきたのはクロモリレーサーフレーム”YAKUSA FRAME&quot;を筆頭に、ダートジャンプ、ストリートでも使用できる軽量フォーク”Fetherbet Fork”、最近日本代理店では欠品し...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>自転車関連情報</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/vnbmx.jpg" width="420" height="256" alt="" class="pict" />フランスのBMXメーカー”<a href="http://www.vendetta-bmx.com/welcome.php">VENDETTA BMX</a>"のアイテムが日本に入荷してきた！との連絡をいただきました。入荷してきたのはクロモリレーサーフレーム”YAKUSA FRAME"を筆頭に、ダートジャンプ、ストリートでも使用できる軽量フォーク”Fetherbet Fork”、最近日本代理店では欠品していることが多い”Jr,Expert"のアルミハンドル、PCD104 4アームのスプロケットとニューアイテムも入荷してきたようです。この時期にジュニア、エキスパートクラスのお子さんのBMXをいじりたい、ダートジャンプ用にクロモリのレーサーフレームを探している、なんて人はぜひSHIMAYAN -BMXをチェックしてみてください。<br />
<br />
VENDETTA BMX日本総代理店<a href="http://shimayan-bmx.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=3">　SHIMAYAN-BMX.com</a><br />
]]></content></entry><entry><title>After Custom Before Custom #112 LEARDER BIKE 721TR</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=525774" /><id>http://news.norcog.com/?eid=525774</id><issued>2012-01-25T15:56:55+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-25T06:56:55Z</created><summary>さー、今回のAC/BCは人気のトラックバイクフレーム”LEADER&quot;の721TRフレームをコンプリートさせました。エアロ形状のフレーム＆フォークなので、H PLUS SUN SL-42エアロリムがよく似合っていると思います。まー、今は雪などでほぼシーズンオフなので春先からガツガツライデ...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>AC/BC</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/leader.jpg" width="420" height="291" alt="" class="pict" />さー、今回のAC/BCは人気のトラックバイクフレーム”LEADER"の721TRフレームをコンプリートさせました。エアロ形状のフレーム＆フォークなので、H PLUS SUN SL-42エアロリムがよく似合っていると思います。まー、今は雪などでほぼシーズンオフなので春先からガツガツライディングされるでしょう。]]></content></entry><entry><title>Official Dabster Assistant #14</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=525153" /><id>http://news.norcog.com/?eid=525153</id><issued>2012-01-23T17:35:41+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-23T08:35:41Z</created><summary>ひさびさのO.D.A。元気ですよ！

■中華pad入荷！？■

中国製タブレット端末、入手しました。

以前は感圧式のタッチパネルで「おもちゃ」「がらくた」のような扱いをされていたが・・・

ONDA製　「VX610W　豪華版」ときたら。

CPU「Allwinner　A10　１GHｚ」...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>O.D.A</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ひさびさのO.D.A。元気ですよ！<br />
<br />
<img src="images/oda12.jpg" width="420" height="315" alt="" class="pict" />■中華pad入荷！？■<br />
<br />
中国製タブレット端末、入手しました。<br />
<br />
以前は感圧式のタッチパネルで「おもちゃ」「がらくた」のような扱いをされていたが・・・<br />
<br />
ONDA製　「VX610W　豪華版」ときたら。<br />
<br />
CPU「Allwinner　A10　１GHｚ」<br />
<br />
GPU「Mali-400」<br />
<br />
メモリ「DDR3　512MB」<br />
<br />
7インチ液晶、静電式５点マルチタッチ。（スマホの操作感そのもの）<br />
<br />
2160Pの3D動画も再生可能だったり。公式マーケットに対応していたり。<br />
<br />
Wi-Fi環境必須ですが、なかなか遊べるんじゃないか！？<br />
<br />
デフォルトでは「全て中国仕様」なわけで、自分用ではないが、とりあえず日本語化しておかなくては。<br />
<br />
まずは「設定」のように見える（読める）アイコンをタッチ・・・日本語を選択。<br />
<br />
そして、マーケットに向かいGoogleアカウントを取得すべし。<br />
<br />
「Google日本語入力Beta」インストール。<br />
<br />
あとは「YouTube」「Facebook」「Twitter」「Skype」・・・等々をインストール。<br />
<br />
なんとも高機能高性能。<br />
<br />
「普通」に使えるかも・・・自分用の買おうかな。]]></content></entry><entry><title>VOLUME BIKE スレッジハンマー26 &amp;amp; HARO STEEL RESERVE1.1</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=524775" /><id>http://news.norcog.com/?eid=524775</id><issued>2012-01-22T12:53:03+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-22T03:53:03Z</created><summary>ストリートBMXメーカーからスタートし、現在、様々な（ニッチな？）カテゴリーのバイクをリリースしているVOLUME BIKE。
今回ご紹介するのは20&quot;BMXのジオメトリーを踏襲した26&quot;プレイバイク”スレッジハンマー”。このスレッジハンマー、2009年頃から26&quot;BMXとしてリリース...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>商品入荷</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/v-s-1.jpg" width="420" height="315" alt="" class="pict" />ストリートBMXメーカーからスタートし、現在、様々な（ニッチな？）カテゴリーのバイクをリリースしているVOLUME BIKE。<br />
今回ご紹介するのは20"BMXのジオメトリーを踏襲した26"プレイバイク”スレッジハンマー”。このスレッジハンマー、2009年頃から26"BMXとしてリリースされていたんですが、2012年よりトップチューブを長く、チェーンステイを短く、135mmエンド幅、細めのパイプ仕様と新しいカタチのプレイバイクとなりました。いままでの26"プレイバイクはMTBからの流れから作られてきたのでFサスペンション取り付け前提のフレームジオメトリーなので<br />
<img src="images/haro-steel262.jpg" width="420" height="251" alt="" class="pict" />HARO Steel RESERVEのように肩下の長いフォーク、剛性を出す為、シャープなフロントトライアングルフレームでした。Fサスペンションを付けた場合は、前から落っこちた場合でも衝撃を吸収してくれるのでいいんですがリジッドだとヘッドチューブのパイプが開いたりフォークが曲がったりとトラブルも多かったわけです。ここでスレッジハンマーを見るとフォークは26"ホイール用の肩下で、ヘッドが落ちた分、BMXみたいに2PSCハンドルでグリップ部の高さを稼いでいます。これはバイクをブン投げた時でもフレームやフォークは曲がらないでしょう（ハンドルは曲がりそうです）。<br />
ただ、どっちが良いという訳じゃなく、スレッジハンマーはシートチューブ長から見ると”座り漕ぎ”も前提にしているようなので街での遊び方”ストリート、パークそしてクルーザー的な使い方”、スティールリザーブはFサスペンションを付けて”ダートジャンプ、ストリート＆パーク、ちょっとした下り”を楽しむカテゴリーということでしょう。<br />
まーなんにせよ26"プレイバイク、ホイールや使用パーツの差はあまりないのにルックスがこんなに違ってくるという面白いカテゴリーになってきました。]]></content></entry><entry><title>SURLY OGRE COMPLETE BIKE NORCOG CUSTOM</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=524287" /><id>http://news.norcog.com/?eid=524287</id><issued>2012-01-20T14:49:43+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-20T05:49:43Z</created><summary>昨年ご紹介したSURLY OGREを完成車に組み上げました。何も足さず何も引かずと普通の29erMTBとして組み上げたんですが、組んでる最中にフレームとフォークの細かいディティールに目が行き”フェンダー付けても面白そうだなー”とか”フェンダーなしでフロントキャリアーとリア...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>商品入荷</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/surly-org2.jpg" width="420" height="307" alt="" class="pict" />昨年ご紹介したSURLY OGREを完成車に組み上げました。何も足さず何も引かずと普通の29erMTBとして組み上げたんですが、組んでる最中にフレームとフォークの細かいディティールに目が行き”フェンダー付けても面白そうだなー”とか”フェンダーなしでフロントキャリアーとリアキャリアー付けてもいいなー”とか”KARATEはVブレーキ台座無くなったから、このオーガでマウンテンドロップバーでカンチブレーキで”とかいろいろ膨らみました。自転車を乗ることはもちろん”カスタムも楽しみたい”という人はこのオーガ絶対オススメできるバイクです。ホント、想像次第でどんな形にもカスタムしてゆけるフレームですもの。<br />
<br />
><a href="http://www.norcog.com/?pid=38964106">NORCOGオンラインショップ</a><br />
]]></content></entry><entry><title>コミューターバイク</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=523674" /><id>http://news.norcog.com/?eid=523674</id><issued>2012-01-18T14:17:57+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-18T05:17:57Z</created><summary>さまざまなスポーツバイクが日本に入ってきています。そんな中で海外ではリリースされてきたけど日本代理店のラインナップから漏れてきたのが”コミューターバイク”。ハンドルにプロムナードタイプが多く使用されアップポジションの”ちょっとそこまでお買い物”という日本の...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>自転車関連情報</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[さまざまなスポーツバイクが日本に入ってきています。そんな中で海外ではリリースされてきたけど日本代理店のラインナップから漏れてきたのが”コミューターバイク”。ハンドルにプロムナードタイプが多く使用されアップポジションの”ちょっとそこまでお買い物”という日本の軽快車オシャレ版”といったところです。ただ決定的な違いはスポーツバイク規格で作られているところ。ブレーキはサイドプル、カンチが多くホイールの取り外しも簡単になってたりします。スポーツバイクばかりだと”ちょっとそこまで”がしんどいが、日本の軽快車は乗りたくない”という人向けですね。<br />
フレームビルダーが作る本格的なものも出始めているのでちょっとご紹介。<br />
<img src="images/hufnagelbike.jpg" width="420" height="277" alt="" class="pict" /><a href="http://hufnagelcycles.com/">Hufnagel cycles</a><br />
<img src="images/antbike.jpg" width="420" height="407" alt="" class="pict" /><a href="http://antbikemike.wordpress.com/">antbike</a><br />
<img src="images/Silver_Ghost_442x347.jpg" width="442" height="347" alt="" class="pict" /><a href="http://www.ifbikes.com/OurBikes/Concept/Super_Commuter/">INDEPENDENT FABRICATION</a><br />
<img src="images/linus1.jpg" width="420" height="263" alt="" class="pict" /><img src="images/linus2.jpg" width="420" height="256" alt="" class="pict" />><a href="http://www.w-linedistro.com/brand/linus-bikes/">LINUS BIKES</a><br />
なかには日本代理店から入荷されてきているものもあります。<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>After Custom Before Custom #111 BROMPTON</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=523083" /><id>http://news.norcog.com/?eid=523083</id><issued>2012-01-16T16:49:54+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-16T07:49:54Z</created><summary>写真が悪くて判りづらいですが、今回のAC/BCはブロンプトンのフォールディングバイクのハンドル交換です。ブロンプトン有名です、が、私は今までイジッたことがありませんでした。なのでよく知らなかったのですが、、ハンドルポジションの変更をする場合、折りたたみ自転...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>AC/BC</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/brompton1.jpg" width="420" height="451" alt="" class="pict" />写真が悪くて判りづらいですが、今回のAC/BCはブロンプトンのフォールディングバイクのハンドル交換です。ブロンプトン有名です、が、私は今までイジッたことがありませんでした。なのでよく知らなかったのですが、、ハンドルポジションの変更をする場合、折りたたみ自転車特有のステムとコラム一体型になっているので難しく、<br />
<img src="images/brompton2.jpg" width="420" height="405" alt="" class="pict" />このZOOMハンドルポジションチェンジャーを使用しないといけないみたいですね。いや〜このパーツの存在知りませんでした。ニッチなパーツまだまだあるもんです。<br />
<img src="images/brompton3.jpg" width="420" height="357" alt="" class="pict" />で、取り付け終了。このポジションチェンジャーのおかげで折りたたみ時もすっきりとまとまるうえ、ポジションの変更も簡単に出来るようになりました。]]></content></entry><entry><title>DIRT JUMP</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=522210" /><id>http://news.norcog.com/?eid=522210</id><issued>2012-01-13T12:31:06+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-13T03:31:06Z</created><summary>昨年の終わりに故人になってしまったDane searlsのダートの動画。何回もトライして距離つかんでますが、距離がものすごいことになってます。この半分でいいんで飛んでみたいものです。2012年はNORCOGで作っているダートジャンプコースも充実させていきますよ！</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>自転車関連情報</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<iframe width="420" height="236" src="http://www.youtube.com/embed/8aSpdpOdPeg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>昨年の終わりに故人になってしまったDane searlsのダートの動画。何回もトライして距離つかんでますが、距離がものすごいことになってます。この半分でいいんで飛んでみたいものです。2012年はNORCOGで作っているダートジャンプコースも充実させていきますよ！]]></content></entry><entry><title>GT カラコラム3.0 29er</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=521624" /><id>http://news.norcog.com/?eid=521624</id><issued>2012-01-11T12:31:48+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-11T03:31:48Z</created><summary>入荷してまいりました,GT2012のリーズナブルな29er&quot;カラコラム3.0&quot;。
今春からスポーツバイクの購入を考えていて”フラットバーのクロスバイクからかな〜”と考えている人なら今年から29erをオススメします。まー、よく言われているのでご存知かと思われますが700cクロスバ...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>商品入荷</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/gt29er-1.jpg" width="420" height="288" alt="" class="pict" />入荷してまいりました,GT2012のリーズナブルな29er"カラコラム3.0"。<br />
今春からスポーツバイクの購入を考えていて”フラットバーのクロスバイクからかな〜”と考えている人なら今年から29erをオススメします。まー、よく言われているのでご存知かと思われますが700cクロスバイクと29erのホイール径は同径です。ということは29erにしておけばクロスバイクでよく使用される700x28〜38cのタイヤも装着できるということ。通勤には700x28cで、ちょっと山を走りに、という時は29x2.10に、と臨機応変に対応します。<br />
2012年、29er間違いなくオススメです。<br />
<br />
<a href="http://www.norcog.com/?pid=38632364">NORCOGオンラインショップ</a><br />
]]></content></entry><entry><title>After Custom Before Custom #110 GT AGRESSOR 20</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://news.norcog.com/?eid=520930" /><id>http://news.norcog.com/?eid=520930</id><issued>2012-01-08T16:01:26+09:00</issued><modified>2012-02-04T15:00:00Z</modified><created>2012-01-08T07:01:26Z</created><summary>GTのジュニアMTBアグレッサー20をカスタム。一見するとすごくイジッたように見えますが、タイヤとグリップを赤にしただけ。ただこのKENDA K-RAD 20 x 2.25レッド日本未入荷。このバイクオーナーのお父さんは”赤色で20x2.25オーバーで、セミスリックパターン”が希望だった...</summary><author><name>店長 為藤　敦</name></author><dc:subject>AC/BC</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/gt-agrsboy.jpg" width="420" height="329" alt="" class="pict" />GTのジュニアMTBアグレッサー20をカスタム。一見するとすごくイジッたように見えますが、タイヤとグリップを赤にしただけ。ただこのKENDA K-RAD 20 x 2.25レッド日本未入荷。このバイクオーナーのお父さんは”赤色で20x2.25オーバーで、セミスリックパターン”が希望だったのでわざわざUSから取り寄せました。3,4年前BMXがカラー入れることがブームになっておりカラータイヤが結構発売されていたんですが、今現在カラータイヤほとんど入荷していない状況になっています。いや〜面白くない。<br />
20インチのジュニアMTBなど（BMXも）多くのメーカーがリリースしているのでそれに合わせて代理店さんも20インチのカラータイヤを在庫してくれればいいんですが・・。]]></content></entry></feed>
